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房车冬天在北方能过冬 。
很多人租房车出行，最担心的就是房车各种软件硬件扛不住北方冬天多变的天气 ，其实房车迭代升级很快 ，一般都能扛得住，住在房车上也不需要担心 ，只要在停驻前保证车内的油量 ，就能开启柴暖。
房车冬季保暖的优点在于其空间的狭窄，而房车里一般都会安有燃油的采暖气 。它通过燃油 ，加热空气 ，然后用鼓风机使这些空气在车内加速循环，所以车内的温度就可以很快的控制在25度 。
需要注意的是，冬季气温寒冷 ，房车进入北方地区前需要排空车内所有水。当气温低于零下 ，水箱内的水会冻成冰，冻坏车辆的水路、混水阀 、水箱等 ，会影响房车整个水路功能 。
房车在北方过冬需要做的事
1 、更换相对应标号柴油
车用柴油的牌号按凝点划分 。凝点是指在规定条件下 ，柴油冷却到液面不能移动时的最高温度。柴油的凝点越低，说明其低温流动性越好 。为使柴油机在低温条件下能可靠工作 ，其柴油应具有良好的低温流动性 。在冬季要根据当地最低气温选择合适的柴油牌号 ，否则车辆就会“挂蜡 ”，发动机发动不起来。
2、更换相应的轮胎
在北方冬季容易积雪结冰 ，所以如果打算去北方以及北方的车友请更换冬季胎 ，冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能 ，发挥汽车的最佳性能 。冬季也要调节并经常监测胎压 ，保持轮胎气压正常 。并且应该定期检查轮胎是否出现鼓包 、裂缝等异常情况。
柴暖5000瓦一小时耗5度电左右 。
目前，驻车柴暖的主要作用是解决汽车冷启动，预热防冻液从而达到预热发动机的效果 ，但发动机预热后会使原车的暖风上温速度快 ，主要应用在跑长途的重卡 、重型货车或房车上 。
柴暖专用油是柴油，柴暖型常规叫法是驻车加热器 ，它是一种电控风机与油泵相结合的加热装置 ，以燃油为燃料，以空气为介质 ，通过金属外壳释放热量 ，实现对整个空间的加热。
柴热式驻车加热器需要将汽车风口与接油管连接起来，分别起到传热和供能的作用 。由于它的使用体验好 ，使用成本低 ，所以柴暖在长途运输大件车辆中得到了广泛的应用 。
柴暖的基本原理：
是直接燃烧柴油来获取热量，取暖用的柴暖是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风 ，而驻车预热器是柴油燃烧后加热防冻液来为发动机预热的 ，两者结构稍有不同大体原理一样。下面说的是风暖，也就是驻车暖风 。
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