溥成娟网上有关“如何看活塞连杆的反正”话题很是火热，小编也是针对如何看活塞连杆的反正寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
大家现在所讲的活塞连杆，是有正反方向可谈的 ，假如装错得话会产生差异水平的危害 。那_ ，究竟如何看活塞连杆的总之呢，今日大家就给各位解释一下吧。
一般来说 ，活塞和连杆上是配有一个记号的 ，而这一记号大多数全是朝前（朝时规方向）的标识 。要了解不一样方向的支承点和摩擦阻力全是不一样的，因此这一朝前标识 ，肯定是要依照恰当的方向开展安装的（一律房屋朝向人体的正前方） 。但也出现极少数的充分必要条件 ，比如小四轮连杆记号朝后，因此这一点或是要特别注意一下的，假如自身没有很了解得话 ，最好是交到专业性的老师傅作解决。
活塞连杆正反标记
可千万别将活塞和连杆的正反方向装错了 ，终究他们全是历经比例精确测量过的，再再加上气缸的打开视角不一样 。假如真得一不小心装错方向得话 ，当然会危害门的打开视角和承重 ，比较严重的情况下还有可能会产生撞缸的状况，那时候便不仅仅替换方向那么简洁了 ，因此我们在安装的情况下一定要留意点了 。
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一般活塞顶部都有相应的安装标识来提示是否装没装反 ，最明显的就是箭头标识，正常安装需要把箭头标识指向排气门的方向。活塞顶部还有IN和EX的英文字样 ，“IN ”要靠近进气门安装 ，“EX ”要靠近排气门安装 。只要根据以上两点来进行安装，基本上就可以判断活塞装没装反 。 此外 ，活塞上还分别有数字标识1、2 、3 、4 ，这代表的是活塞需要安装在发动机对应号位的气缸内。因为活塞和各个气缸是分别紧密配合的，就算是同一台发动机，活塞也不能进行混合安装 ，所以在安装活塞的时候要记得对号安装。 活塞的正反安装方向都是经过专业的测量来设计的 ，发动机气门的开启角度又存在不同 。如果把活塞给装反了的话，就会影响气门的开闭角度和燃气的配重比 。发动机在运转的时候会出现杂音 ，甚至造成拉缸、撞缸等现象 ，这时候就不是简单的更换好活塞的位置就能解决的，所以在装配的时候要多留点心。 不仅是活塞要安装正确 ，活塞上的活塞环也有讲究 。以三活塞环活塞为例 ，活塞环在安装的时候要先从最底下的油环开始安装，之后再安装其它两个气环 。安装气环要让标有字母和数字的面朝上 ，且各个活塞环在安装的时候需要相互错开120度。关于“如何看活塞连杆的反正”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是乐信号的签约作者“溥成娟”
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