面包车做隔音？

网上有关“面包车做隔音？
”话题很是火热
，小编也是针对面包车做隔音？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

很简单
，不用花太多钱，也不用去找专业人员 ，自己在家就做了 。1.一箱阻燃发泡剂（200元一箱12瓶） 2.旧汽车内胎.3.半公分厚的棉质地毯5平方（20元一平方）4.两瓶强性能快干胶（20元瓶）.工具：发泡枪.钢尺.橡胶锤.剪刀.水性笔.米花.平口螺丝刀各一把.好了该开工啦！

把车开到干净宽敞的地方
，先做底盘隔音吧，待车冷却了以防排气管烫伤 ，钻进车底是不是看见很多的洞啊
，用发泡剂把所有的洞都打满特别是大梁里面，最好发泡枪嘴口差一个20cm的软管以便操作 ，谨记千万别喷到排气管上
，着火自负
。等待发泡剂完全挥发，干后用刀子把多余的切去 ，底盘下面就算完成啦！下面做底盘上面，把地板革掀起来
，是不是看到凹凸不平啊，用钢尺量一下凹下去的尺寸 ，然后用剪刀把旧汽车内胎剪成所量尺寸的大小.内胎一定要干净。然后把底盘上面用抹布处理干净
，干后刷上强性浇水把内胎粘上（层数越多隔音越好），再用橡胶锤敲打直至用手撕不掉为止便可.你就慢慢的一块一块的贴吧 。贴好后把地板革盖上 ，地盘上面也算完成啦！下面解决轮子带来的噪音
，先把车内轮子凸起的塑料护板拆下来，里面也是用旧内胎粘上一定要多粘几层 ，可以减少很多的路噪
，泥石打在上面可以说是听不到
。然后把塑料护板装上。下面做门子隔音，把左右后的衬板都拆下来 ，里面铁皮上清理干净把内胎贴两层就够了
，最后面两个死窗户里面打满发泡剂，打到衬板的时候用硬纸隔开以防漏出来 ，记住只能打死窗户里面，门子里面不能打
，因为有升降器门锁线路等，最后把棉质地毯按衬板用水笔划个印按他的样子做他有什么你就画什么 ，必须外围比他小一公分
，漏出来就不好看了 。一般面包车都是7个衬板，加长的有9个 ，都要那样做
。才能起到隔音更好
，如果不嫌麻烦的话也可以做一下顶部隔音啊，在顶上挖直径半公分的洞 ，把发泡枪插里面打满就是了
，至于怎么打满自己都会动脑子的，我就不细说了 ，做好的话1天！纯属自创
，如果不是阻燃发泡剂着火自负！本人只管隔音，后果一律自负！QQ：995518487

汽车做隔音有没有明显的效果

您好 ，很感谢能回答您的问题。

四轮隔音降噪处理和地盘降噪处理首先并不冲突，都可以进行施工 。

四轮隔音降噪可以有效减少行驶过程中产生的路噪
，胎噪，阻隔和吸收噪音的传递
。

地盘隔音降噪可以抑制地盘大平面钣金在行驶过程中产生的大量共振！阻隔和吸收地盘下方传来的噪音！克制生！

它们处理的噪音来源并不相同 ，所以无法进行评比哪一个部位隔音效果会更好。

全车隔音降噪每个部位所针对的噪音都不同
，但是整体降噪，从人耳听感上会效果更佳理想一些 。

希望我的回答能够帮助到您。

绅爱车 ，愿每个人都拥有自己所爱的
。

感谢诚邀。

四轮隔音和底盘隔音哪个效果好？

汽车 在现在是非常的普遍
，随着 汽车 保有量增加，用户的需求也会逐渐增加 ， 汽车 美容行业也有市场 。虽然很多人没有太多钱购买一辆较好的车辆
，但是每个人都希望自己的车辆是比较好的，至少在别人眼里
。

所以说 ，在别人眼里比较重要的就是驾驶体验。驾驶体验有个重要的因素
，那就是 汽车 隔音静谧性 。但是遗憾的是，十几万的车辆普遍静谧性不好 ，胎噪，风噪都会影响驾驶感受
。所以针对这类人群
，美容行业也开拓了隔音业务，一般分为四门隔音 ，四轮隔音和底盘隔音。

你要问我四轮隔音和底盘隔音哪个效果好
，我只能说是相辅相成的

四轮隔音是什么样的工序嗯？首先我们要把四轮打掉，拆除轮弧衬板 ，露出钣金面 。然后将隔音材料贴在钣金面上
，将隔音棉贴入轮弧衬板上面，重复四次 ，因为四个轮胎嘛
，就完成了简单的四轮隔音
。

底盘隔音是什么样的工序嗯？首先我们要把主驾驶座椅，副驾驶座椅 ，中控道
，后乘坐位拆除，露出底盘。这时底盘的意思不是 汽车 底盘 ，而是驾驶底盘 。然后贴入隔音棉，随后全部装上
，就完成了简单底盘隔音
。不过这个底盘隔音有个致命缺点，就是拆装东西过多 ，可能会引发后续麻烦。因为你要知道
，4S店维修工都会操作失误，拆坏东西 ，外面的可能性就更大了 。

你要问我弄完有效果吗?因车而异。有的车辆做完之后隔音静谧性确实提高了很多
，有的车辆做完之后隔音还是一般
。并且隔音效果还和隔音材质有很大关系。

感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车 。

大家对此有何看法？请在评论区留言 ，我们一起讨论
。

这要看噪音从哪里来：

1
、四轮隔音可以在一定程度上减少轮拱处噪音传进驾驶舱
，但对减震器传递进来的噪音基本没用。如果是减震器传递的噪音，要做机舱隔音、U型槽隔音和防火墙隔音 ，防火墙隔音工程有点大
，仪表台几乎全拆 。

2 、底盘隔音主要是针对高速行驶时空气和底盘摩擦产生的噪音
。

3
、隔音是个系统性工程，要结合车辆具体情况进行设计的。不是单做哪一个就有很好的效果的 。

这两个隔音都别做、会后悔的
。直接去置换隔音效果好的车型最实在

轮胎的噪音肯定大过其他噪音 ，面包车 货车除外。

全车隔音肯定是有效果的，只不过全车隔音改装后的效果是否明显
，主要受2个因素影响，分别是：

1 、汽修店的改装技术 。

2
、汽车隔音材料的优劣
。

不建议去做全车隔音的。第一就是做完全车隔音之后污染会很大 ，对人的身体健康也会有影响 。

第二就是做完隔音之后效果并没有达到你的预期
，并没有你想像中要的那种效果。

第三是在做完全车隔音以后会增加车子重量，油耗也会随着增高
。

第四是自己擅自改装车子 ，在后续的用车上会很麻烦
，车子万一出了点什么问题，还得自己承担。

车子在行驶的过程中 ，或多或少都会产生一些噪音
，对于一般的家用车，没有必要大动干戈地去改装 ，对于一些噪音太大的
，也不至于会到无可忍受的地步 。实在忍受不了，把门的密封条装好点倒是可以有
。

汽车隔音常用材料：

1、泡沫吸音材料

单一点说就是：利用泡沫的低硬度 ，低回弹的物理性质将声波的吸收了转化能量（热量）再缓慢的释放的过程。当然声波的热量是很少的 。

2 、减震复合材料

减震复合材料就是能将振动能吸收并转变成其他形式的能量(如热能)而耗散，从而减小机械振动和降低噪声的一种复合材料
。其实我们平时使用的止震板就是减震复合材料！

3
、隔音棉（隔热棉）

隔音棉不仅是吸音的作用更重要的是具有比较好的隔热效果
，在汽车引擎盖内粘贴后，可以避免发动机的产生的高温大量直接传至引擎盖 ，这样就可以保护引擎盖上的漆
，减缓老化的速度，还可以避免下雨的时候雨水在引擎盖上快速蒸发产生雾气影响视线。安全第一 ，该做还是得做的！

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，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！