长安铃木新奥拓和昌河铃木新奥拓有什么区别？

网上有关“长安铃木新奥拓和昌河铃木新奥拓有什么区别？”话题很是火热，小编也是针对长安铃木新奥拓和昌河铃木新奥拓有什么区别？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

虽然样子蛮像的，但是派喜这款车用的是昌河自己的标志，车身尺寸也大上一号，并非大家熟悉的长安铃木奥拓，两部车在价格优惠后差距不大，以手动车的顶配来看大约就是不到5千的差别。

虽然就这几千块，但是奥拓才3.5米，派喜有3.7米。而且动力完全不同，马力要多出30匹，后备箱也是派喜要大一些。

如果不在乎铃木的标志，那么会建议买派喜会性价比高一些，因为奥拓的动力太低，遇到爬坡，夏天开冷气，晚上开大灯的时候，你就会泪流满面了。

哪些车有HUD抬头数字显示

? 首先，polo这款车算是中规中矩吧，没有太突出的优点，也没有太大的缺点，保有量较大，而且大众这牌子，国人认，质量的话，只能说如今大众已不是十多年前的那个大众了，不能说太差，只是我个人不是很满意而已，而且我个人觉得它的颜值一般，不觉得它适合**姐开，但审美因人而异，看你喜不喜欢了。

另外据说很多地方的大众4s店很厉害，应该后期服务要周到点。至于操控提速什么的，它提速不如另一个候选，操控的话，或许**姐你应该感受不出来操控，油耗也不算高，总体的话，就输在颜值。polo是不错，不过后排局促，要是题主日后想用来照顾家庭出行的话，不是那么友好。

首先奥拓确实在它的价位算蛮好了，可是价格摆在那儿，内饰没法儿看，做工粗糙，本人也不喜欢外观，车壳焊接工艺也不行，反正是个没啥安全感的小车。雨燕也不错，可重要的是国产雨燕用的1.3和1.5的发动机，不知道多少年前的老发动机了。

技术老旧，进口版雨燕用的都是1.6升126马力的发动机，动力杠杠的，况且在国外雨燕都已经换代了。奥拓三缸发动机，肯定会抖动，不知道题主在不在意，另外空间也很小，不过铃木是造小型车的一把好手，在耐用性和保养方面不用担心。

铃木这车是没有什么问题，但是铃木品牌在中国的发展很不好，说不定哪天就没了，但是确实不看好这个品牌的发展。如果万一平台真的不好，以后修车保养什么的都不好弄。而且可能会变得很不保值，奥拓同样的品牌问题。外加，比较老的一个车型，虽然样子装扮得很好，但仍然是老车，价钱低，安全性相对较差。

综上所述，我认为Polo更加适合女生。

1、东风日产新蓝鸟

作为国内中高档轿车销量最大的车系之一，东风日产蓝鸟系列目前已开发到第四代，曾一度引领着中国车载电子配备组合的最新潮流。HUD飞航式车速表作为当时的前沿装备，2001年随风神二代 EQ7200II而降生并闪亮一时。

本车的HUD在行进时随时可将车速公里数值等行驶信息投射在前风挡玻璃的左下角，使驾驶员在行车时不必低视去看车速，平视前方轻易可见，一目了然。当仪表板上发动机警示、机油警示、车门警示、安全气囊警示、制动警示、充电指示、安全带指示灯亮时，它会在屏幕上投射“----”，启动故障报警功能，能确保您的行车安全。自此以后，第三代新蓝鸟、第四代蓝鸟智尊虽然代代相传，全系采用，但改进不大。顺便说一下，有些朋友常常说HUD不能正常显示，你检查一下车门关严没有？手刹放下了吗？HUD投射口上方是否有物品遮挡？当然HUD的小开关(在仪表板的左边)也要处于开启状态，四者缺一不可，HUD系统才会正常工作。

新蓝鸟智尊车系报价：15.88-19.98万元

2 、上海通用别克君威

君威作为别克全球首款为中国打造的车型，上市之初曾对其在中国培树品牌形象的作用寄予厚望，为此别克也不吝惜地将HUD这些高档人性化设备导入到旗舰版车款中，一方面要集中诠释君威的“先觉而动 ”，另一方面要以此与已领先一步的东风日产蓝鸟系HUD一决高下。当然仅仅是HUD设备的较量，新蓝鸟与别克君威可不在一个段位上。很有意思的是，当年美方在决定将这项技术时转让给上海时，还反复思量是否会触犯当局的“军售嫌疑”戒条？切，先进有那么一点，这美国佬还真当成军事高科技了？

君威HUD系统内置于美国原装进口的高科技特殊材质前挡玻璃中，显示信息也要比新蓝鸟的精密复杂得多，旋开仪表板左下侧装饰板上的控制钮，包括最主要的时速信息在内，左右转向指示、远光信号、发动机机油压力(CHECK GAUGE)及音响娱乐系统(AM/FM/CD)都以字符或图标一并形象地投射出来，不像新蓝鸟遇有报警一概投射“----”了事。而且，司机还可以通过调节按钮自由设定HUD的显示位置及亮度。有消息称，明年4 、5月将有“新君威 ”上市，届时你可别忘了看看HUD方面是否又有新的提升。

别克?君威GS3.0旗舰版报价：30.88万元{分段符}

3、东南汽车2005“满足款”菱帅

菱帅(LIONCEL)是东南汽车的第一款轿车，从研发到下线再到市场运作，东南人都始终秉承着“人性化科技”的宗旨和“以人为本 ”的造车概念，安全防护从马斯洛需求层次理论上讲是最基本的“以人为本”，东南人自然要在这方面下一番功夫。今年9月27日，号称东南汽车超重量级的“满足款”菱帅加装了HUD平视显示系统，又使得它胜人一筹，这不在本月中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜中，东南菱帅一举荣膺“最佳经济型轿车 ”殊荣。与新蓝鸟智尊全系和别克?君威旗舰版相比，菱帅的HUD要来得简单得多，只支持以公里为单位的车速显示，略有不同的就是车速数字是投影到前挡风玻璃的反光片上。在10万元刚出头这一级别的中级家轿中，同时装备HUD和双安全气囊、十碟CD音响、后窗电动遮阳帘等设备的车款屈指可数。

2005“满足款”菱帅报价：11.48万元

4、比亚迪福莱尔福星“数字化”版

HUD作为一种前沿设备，装备的车款以中高档车居多，也许你会说菱帅俺们都买不起，是不是就与HUD无缘了呢？如果你在其他方面还比较认同老奥拓涅磐新生的比亚迪福莱尔，不妨可以考虑一下福莱尔“数字化 ”版本福星，可能这已经是配备HUD系统最低价的车款了。人家福星可也是以“e时代、e车”自居，但是上千元的HUD放在一部售价不足5万的小车上，还有是些让人搞不清楚比亚迪如何想的，不免有人会认为有作秀之嫌。不过拥有这部小车的朋友，看看装在前挡风玻璃左下角的HUD系统，还是有些感觉的。

福莱尔“数字化”版本福星报价：3.79~4.99万 {分段符}

5、东风柳汽风行MPV

前面推荐的四款都是轿车，如果是单位购买或您更钟爱多功能车型。下面我再向您介绍一款MPV ，东风柳汽风行。近段时间，风行不断在家用和公务车市上跑马圈地，在MPV市场上销量仅次江淮瑞风、上海通用GL8，为争得领域第一的座席，为此极力建设新基地，并在扩大产能的同时提高产品内质。如针对这一目标客户群的安全诉求，在风行豪华型车款上“风行菱越影院版”加装HUD车速显示器。不过，已有不少车友反映在实驾过程中HUD显示车速和仪表板显示的不太一致，其实这并不为奇，别克君威上也有此类问题，不过人家不回避问题，早在相关资料中友情提示你“由于对信号处理的计算方式不同，系统正常工作时投影显示的车速可能与组合仪表上显示的车速有差异，在这种情况下应以组合仪表上显示的车速为准。 ”

风行菱越影院版报价：手动型17.08万元，自动型18.58万元{分段符} 由于HUD暂时还算是高端装备，车款应用还不够多，以CHE168网站在销车款为例，目前已采用HUD的车款只占全部车款的3.8%。但是从上千款车中找出有HUD功能的车，对于一般车友也不是一件易事，所以我在重点介绍前面有代表性的五款车以外，对其他有此功能的部分车型也简单交代一下。

进口车型中装配HUD的有：

通用别克朗迪(Rendezvous)，融合了高级房车、小型货车及SUV的各项最理想功能，是第一批采用新一代HUD的通用车之一，它的HUD特点是像素精微，虚拟图像清晰度高。HUD的菜单包括车速、转弯信号、远光指示、油量不足报警、检查标准建议、收音机频率和CD碟号和道数，图像亮度、高度均可调。

凯迪拉克超级豪华跑车XLR4.6L V8 ，报价128 万元人民币，全彩色HUD，可显示车速、档位和音响系统等，还可将前保险杠内置的适应式巡航系统雷达探测器所监测的车距信息。

凯迪拉克STS 4.6，2006年第四季度才能在中国上市，它的HUD可变换三种不同颜色的投射字样，用以显示各项行车信息，在显示转速的时还可以用颜色区分不同速域。{分段符} 国产的有：{分段符} 国产的其他车款在HUD方面表现平平，没有什么更多特殊之处。主要有天津一汽的威姿(报价8.98-10.48万元)，长安铃木只有雨燕SC7132超豪华型(报价9.28万元) ，东风悦达起亚的嘉华(报价21.8-27.8万元)，北京现代的途胜(报价19.58-23.58万元)

国产中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的丰田第十二代皇冠轿车，它的国外原型车的HUD可以已经超越简单的字符和图标，能够显示单色黑白图像，是夜视系统的有机组成部分，它的源图像是由远光共用的近红外线投光器、前风窗玻璃上部的近红外线照相机采集的，能够显示穿黑衣服的行人轮廓。不知是成本原因(装备选配价为30万日元，约合2万元人民币)，还是因为日方不愿提供核心技术，国内车款暂未引用，如果市场机会成熟，国内消费者还是值得期待的。

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