济南西高速到嘉祥高速多少钱-济南南到嘉祥高速多少钱？

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济南南在仲宫进市里的路上

共252.7公里，2小时42分钟收费80元

济南西收费站

1从起点出发，沿大友汽车桥一直向前行驶6.8公里，从济南北/青岛出口离开，进入济广高速/G35/济青高速详细路段

2沿济广高速/G35/济青高速行驶4.8公里，从二环北路/二环西路出口离开（经天桥收费站），朝二环西路方向，进入二环西路

3沿二环西路行驶31米，右转

4行驶454米，右转

5行驶13米，右转走匝道（经天桥收费站），朝聊城/泰安/北京方向，进入济广高速/G35/济青高速

6沿G35/济青高速/济广高速一直向前行驶21公里，从菏泽/东平/G35出口离开，进入济广高速/G35详细路段

7沿G35/济广高速一直向前行驶181.1公里，从汶上西/嘉祥出口离开（经嘉祥收费站），右转进入S252收费80元>>详细路段

8沿S252行驶7.1公里，右转进入S338

9沿S338行驶0.9公里，从环岛的第2个出口离开，进入S252

10沿S252行驶14.1公里，过加油站后左转进入S252

11继续沿S252行驶11.5公里，过顺通油城约500米后右转

12行驶2.5公里，到达终点--252.7公里，大约2小时42分钟

嘉祥县

共229.8公里，2小时29分钟收费80元

济南南收费站

1从起点出发，沿匝道行驶264米（经济南南收费站），走德州/聊城/泰安/菏泽方向，进入绕城高速/G2001

2沿G2001/绕城高速一直向前行驶192.6公里，从汶上西/嘉祥出口离开（经嘉祥收费站），右转进入S252收费80元>>详细路段

3沿S252行驶7.1公里，右转进入S338

4沿S338行驶0.9公里，从环岛的第2个出口离开，进入S252

5沿S252行驶14.1公里，过加油站后左转进入S252

6继续沿S252行驶11.5公里，过顺通油城约500米后右转

7行驶2.5公里，到达终点--229.8公里，大约2小时28分钟

嘉祥县

12月1日零时起，点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车开始免收通行费。济南籍小客车特指悬挂鲁A 、鲁S牌照的一型客车，驶入站和驶出站均在港沟、蟠龙、彩石、埠村、雪野、莱芜北、莱芜高新区、莱芜东、钢城、辛庄、钢城西共11个收费站内点对点通行符合免费条件的车辆，免收通行费。享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。

“我家在莱芜，在济南西站附近单位上班，从单位到莱芜单程大约120公里，一般是走南绕城到港沟收费站上，从莱芜北下高速，ETC打折后，单程高速路费24.7元，也就是回家往返一趟高速路费49.4元，一周至少回去一次，一年大概是2568.8元。高速免费后，我一年至少要省2500多元的过路费。 ”市民孙女士说，这对不少人来说是个好消息。

此前，济南市城乡交通运输局还对济莱间高速公路济南籍小客车点对点免费通行政策解读答疑。

济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站?解释是在对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证后，考虑到高速公路主线及收费站通行能力等因素，目前京沪、青兰两条国家级高速公路现状为双向六、八车道，通行能力有较大富余，可实现莱芜区、钢城区与主城区之间便捷、高效联系，因此确定了以上两条高速公路济莱间的11个收费站作为点对点免费通行站点。

据了解，济南对市域内高速公路免费通行的问题有分步实施计划。目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工，南线、北线也已启动改扩建前期手续办理，预计明年开工建设。实施绕城高速免费，将诱导交通量增加，再叠加绕城高速改扩建施工因素，不仅会造成比较严重的交通拥堵，而且对道路施工期间带来安全隐患。

主城区至平阴(长清)、商河(济阳)方向涉及济广高速、济乐高速及南延，目前济广高速正在实施改扩建。且这两个方向高速公路需利用绕城高速殷家林枢纽、华山枢纽进行交通转换连接主城区快速路，受绕城高速改扩建影响，暂不具备实施免费通行条件。另外，与济广高速并行的国道220、与济乐高速及南延并行的省道240均为高标准一级公路，能够提供免费通行服务。

综合考虑多种因素，待绕城高速改扩建完成后，将研究启动绕城高速及平阴(长清)、商河(济阳)方向高速免费通行工作。

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