汽车小剐蹭报保险划算吗？

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汽车小剐蹭报保险不划算。车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变，因为一次小剐蹭造成次年保费的上涨是比较不划算的。

出险情况与保费相关的年数变成连续三年

改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是1，一年出险两次系数是1.25。

改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。具体如下图所示。

相当于连续三年未出险才给予85折的优惠。

小额案件还未出台规定

改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相关规定。改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。

但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。

改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。

保费价格决定因素

决定保费价格是三个因素：出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违章系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。

总而言之，保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断，小剐蹭自行维修就好。

车子剐蹭要不要走保险，这里需要分情况说明：

1、剐蹭情况不严重：如果出险以后，赔偿金额在1000元以内，不建议走保险。在车险改革后，只要出险一次第二年保费就没有优惠了，小金额出险是非常不划算的。

2、剐蹭情况严重：保险公司赔偿金额大于2000元甚至更高，那么是可以走保险的。与第二年保费优惠金额对比，出险金额大于第二年优惠金额，那么出险就是划算的。

温馨提示：

1、以上内容仅供参考。

2 、如果是平安车险业务咨询可以联系95511-5，车险报案可以联系95511-9 。

应答时间：2022-01-14，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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