法雷奥起动机更换轴承怎么换

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方法如下：

1
。半轴上只有一个挡圈 ，轴承内圈是圆的。

2 。然后用锥子敲打挡圈和轴承内圈
，使其松动，轻松将其杀死
。

3。外部敲击力一般施加在轴承内圈 ，不应施加在轴承滚动体或保持架上 。

这种方法简单易行
，但容易损坏轴承
。

当要拆卸的轴承位于轴的端部时，用铜棒或其他小于轴承内径的软金属材料支撑轴的外端 ，在轴承下部加垫块，用锤子轻敲铜棒将其拆下。

在这种方法中
，应注意垫块的正确放置和正确的聚焦 。敲击过程应循序渐进，用力敲击不得损坏轴或轴承。

汽车配件的真伪很难破
。汽配市场的汽车配件品牌杂乱 ，质量有好有坏。汽配的水真的很深 。大部分车主真的很难选择汽配
。根据我几十年的汽车配件销售经验
，来说说如何选购汽车配件，以及一些关于配件的真实内幕。汽车配件是整个汽车的部件 ，也就是为汽车服务的一种产品 。汽车零部件的种类很多
，生产汽车零部件的企业也很多
。汽车零部件产品品牌多样，产品质量参差不齐。有的品牌配件是有的车企配的 ，有的不是 。汽配市场的汽配品牌质量分类比较复杂
。根据行业内配件销售情况
，具体名称有原厂配件 、品牌配件
、高仿配件、原厂大包 、下线配件
、翻新配件、拆解配件等。其实所谓的厂辅件除了原厂正品件之外都不是配套件，基本都是厂辅件的范畴 ，统称厂辅件 。下面分别介绍一下这些配件的具体情况
。第一
，原厂配件。即针对某一车型指定授权配件，产品上标注该车型品牌的标识和零件号 ，并配有原整车企业品牌的设计包 。带有原厂标签。标签上有附件零件号和特定的QR码
。大多数配件销售商销售的原厂配件基本上都是通过4S门店或者原厂配件公司的大仓库订购的。价格有一定的浮动点，进价比出售价便宜很多 。当然
，市面上的原厂配件也不会比4s店贵
。大部分原厂配件都没有质量问题。当然，汽车配件的销售规则 ，出门基本不退 。即使是几万的退货
，退货索赔程序也相当复杂
。当然，车主的修理厂在买的时候需要科普一下。第二 ，品牌单品 。随着汽车零部件市场的发展
，汽车零部件生产企业也在快速发展
。各个汽车零部件生产企业生产的汽车零部件都有自己的品牌。例如，生产保险杠的恒昌品牌 。DEPO牌灯具 、斗源牌电风扇等等
。选择一些优质的品牌配件作为一些车企的指定配件产品 ，也就是配件。世界知名汽配品牌
，搭配众多车型 。例如：法雷奥
、电装、日立 、博士、艾欣
、海拉等等。这些世界知名品牌之类的配件质量基本很差，几乎不出现质量问题
。也就是说通常会提到正品配件 ，车主不用担心买不到。一些国产品牌配件质量不一定有问题 。当然也有一些小品牌配件
，质量和耐用度都很差
。当然，车主或修理厂询价时 ，不仅要比较价格，还要看品牌质量。由于同一型号的配件
，可能会有好几个厂家 。你得到你所支付的
。大部分国产品牌配件售后更方便，更容易退货。第三 ，高仿零件 。其实是假配件
。随着国家对知识产权保护力度的加大。市面上的高仿配件越来越少了 。毕竟汽配卖家也有被查封的风险
，不敢进假货
。但由于假冒配件利润高，还是有人铤而走险。虽然有人说假货不假货 ，但是从产品外观细节上还是可以分辨出来的 。假货制作工艺粗糙
，外包装和防伪也是假的。车主在购买时需要谨慎，最好让卖家开具发票 ，以便维权
。第四
，原装大包装。所谓原厂大包装，是指配件是原厂的 ，也就是配套工厂生产的
，也就是配件从工厂生产出来后，一筐或者一大箱叠在一起 。我还没来得及办理用原包装袋或纸箱单独包装的手续
。因为某种原因流向汽车配件市场的零件。这样的配件价格比原装配件便宜很多 。质量和原装的一样
。虽然货物是原装的 ，但有轻微磨损或不符合装载要求。被当作废品处理，但处理后流向配件市场 。大部分外饰部分离线部分较多
。下线的安装尺寸绝对没有问题。价格比大包装便宜
，比分厂品牌贵一点 。市面上有很多拆解下来的零件，翻新后冒充下线的零件
。一些汽配销售人员把从测试车上拆下来的零件称为下线零件 ，故意模糊概念欺骗消费者。不及物动词翻新零件 。翻新零件是从汽车上拆下的零件
，经过修理、清洁 、翻新和重新组装。这种配件的可靠性和耐用性较差
。基本上大部分都是价格昂贵，生产成本高 ，市场上不好找的旧配件
，用来翻新销售。如舵机
、增压泵、发电机 、起动机等 。翻新配件的好处是比新的便宜很多
。车主和修理厂可以在能买的时候综合考虑。大部分翻新配件基本都有保障 。七
。汽车零件的拆卸。汽车配件市场上的畅销配件大多是外饰件
、发动机和一些复杂的零件 。汽车的外部零件多为钣金件和部分

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