10款卡罗拉是什么变速箱

网上有关“10款卡罗拉是什么变速箱 ”话题很是火热，小编也是针对10款卡罗拉是什么变速箱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

我的卡罗拉买了一哥月了，正好一个朋友前年买了老款的卡罗拉，对比了一下新老卡罗拉，总体感觉，我的新卡罗拉配置更香，但是老款卡罗拉的后排空间更大。?新老卡罗拉都是1.2T的四缸发动机，与发动机匹配的是CVT变速箱?，在各种车速下的感觉都很平顺，而小排量涡轮在介入工作时车内也没有出现不舒服的振动和突兀感，有顺畅的动力表现。动力方面没有太大的差别。打个平手。?新卡罗拉提供了运动模式，开启之后初段油门响应会更加积极一些，但总体来说变化不大；ECO模式与老卡罗拉一样，依旧是被动开启，它会根据驾驶者当前的油门开合提示当前是否为节能状态驾驶。?主要的差别在我的新卡罗拉用的四轮独立悬挂，而老卡罗拉不是，全新卡罗拉在驾驶质感上提升明显，后面悬架对于路上的坑洼过滤比较舒服，拥有之前老款车型不具备的高级感和厚重感，后多连杆独立悬架的加入提升了后排乘客的舒适度，但是通过减速带以及较深的坑洼时还是感觉略硬了一些。因为后排独立悬挂的加入，后排的零件的增多压缩了后排的乘坐的空间，所以感觉新卡罗拉的后排空间不如老卡罗拉的。?还有一个主要差别就是TNGA的加入了，加入了半自动驾驶的卡罗拉，在定速巡航带有了自动刹车的功能，车道偏离了也有辅助提示修正。手刹也变成了电子手刹，而且是自动锁车，?安全又人性化，挺好。?现在疫情来了，没个车还是不方便，出门都是个难事，最后呢，早买早享受，晚买也是要买，所以啊，还是点早买吧。拥有辆车虽然不能提高身份，但是关键时候能保命啊。

老卡罗拉与新卡罗拉的外形都是比较犀利的。

大灯的话，都是卤素的大灯，亮度还是可以的。

新卡和老卡的车身的比例差不太多。

新卡的大嘴式的设计更大胆。

丰田标里还藏着雷达。

更加的圆润，

新卡罗拉的尾灯做了熏黑的处理。

尾部的设计，更加的圆润了。

车身的高度比老卡罗拉降低了一点点。因为TNGA的概念就是更好开，更好开的话，底盘就要低。

轮毂15寸?的，差点意思，

尾部的后备箱看似比较小，内部空间还是挺足?的

时尚大方的外形的设计。

日间行车灯也是新卡罗拉的独特的设计。

我选的中配的，配有天窗的设计。

时尚简单的设计。

内饰设计的间接大方，当然，座椅都是手动调节的。

方向盘是多功能的。

按键的功能很多，?我还没一一的研究透。

1.2T的动力基本上没有迟钝。

变速箱是10速的CVT变速箱，开车比较顺畅。

双色的内饰的设计风格。

储物空间还是挺多的。

后排的空间满足家用吧。

但是因为后排的独立悬挂的原因，后排的空间，感觉不如老款卡罗拉了。没办法，鱼和熊掌，不可兼得。

卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

新款卡罗拉双擎搭载的变速箱是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱，不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如且无卡顿。以下关于变速箱简介：1 、变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。2 、随着汽车行业的不断发展，变速箱由过去的手动变速箱变为现在的自动变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力使发动机启动变速。车主使用自动变速箱可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比不易出现故障。

太平洋汽车网卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。

和普通卡罗拉相比，卡罗拉双擎外型更高级，外观更加漂亮、更具现代时尚感；与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能，让车辆更加节油减排。卡罗拉双擎与普通卡罗拉相比，配置也明显更佳高端，LED的头尾大灯、卡片状的智能钥匙、更大尺寸的轮毂以及黑色的内饰都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特点。

注：卡罗拉这款车只能满足家庭日常之用，对于性能和操控千万别抱有太高的指望。但是作为丰田的传奇车型，品质和耐用度应该是绝对可以放心的。该车在日本国内是使用CVT无级变速的，而在国内生产的版本是使用4前速自动变速箱，这是很多车迷弹劾丰田的原因。卡罗拉的突出优点是引擎很安静，油耗比较理想，故障率极低。

关于“10款卡罗拉是什么变速箱”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！