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锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV)，实现电池组各单体电池的均充 ，有效地改善了串联充电方式下的充电效果;同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压 、过流 、短路、过温状态 ，保护并延长电池使用寿命;欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏 。
HP16S100-10
1.采用稳定可靠的AFE芯片实现电芯电压的检测，最多支持16串电芯的电压检测；
2.最大支持4个通道的电芯温度检测 ，温度传感器类型为NTC 10K-3950；
3.具有过压 、欠压 、过流、过温 、反接等报警和保护功能；
4.具有1路隔离CANBUS接口 ，1路隔离RS232接口，1路隔离RS485接口 ，1路隔离并接RS485口 ，最大支持15个模块级联通信；
5.具有LED指示功能，包括电源指示灯 、充放电指示灯、电量指示灯 、报警指示灯；
6.具有2个可编程输出口功能 ，具有限流功能10A（可选）；
7.具有休眠与唤醒功能 ，用于实现低功耗；
8.具有被动均衡功能，最大均衡电流85mA；
9.具有历史记录功能，可循环记录1000组告警 、保护、故障等报警发生以及消失时的记录；
10.具有黑匣子功能 ，可循环记录3组保护 、故障事件 ，每组事件记录事件发生前50秒，发生后10秒的60条详细数据；
11.具有蜂鸣器报警功能；
12.通过RS485或RS232接口进行固件升级 。
太平洋汽车网保护板还是建议装 ，而且需要每一节电池都装 ，保护板的作用是防止过充电和过放电，在电压过高和过低时候 ，会自动切断电池。锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护 。在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值 ，实现电池组各单体电池的均充，有效地改善了串联充电方式下的充电效果 。
磷酸铁锂电池想对锂离子电池要安全一些 ，但也是想对的 ，主要体现在锂离子电池如果外壳破裂，有燃烧的可能。在碰撞等意外情况下 ，磷酸铁锂电池会破裂 ，但不会起火爆炸 。
任何电池过充电都会有爆炸的可能，主要是电解液会被电解产生高压气体，造成外壳的破裂 。用的充电器是锂电池的专用充电器么？如果还是用的铅酸电池的充电器 ，两种电池的充电控制方式不一样 ，也会导致电池损坏。
解决办法：用锂电池专用充电器，或者自制一个CC-CV自动切换的充电器 。保证电池单体电压不超过4.2V 。简单的说 ，用4节电池串联 ，最高充电电压不超过16.8V（误差不能超过5%）。
可以测试一下用的充电器，如果超过上面的电压 ，就会损坏电池 ，即使不爆炸也会严重影响寿命 。问题补充：不是说磷酸铁锂电池耐过充，有的说充长时间都不会爆 ，非常安全 ，那么为什么要用保护板 。
爆炸的原因是充电器不合适，请换用里电磁专用的充电器 ，保证最高充电电压不超过16.8V。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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评论列表（3条）
我是乐信号的签约作者“后若惜”
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