换挡后老有拖档的感觉

网上有关“换挡后老有拖档的感觉”话题很是火热，小编也是针对换挡后老有拖档的感觉寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

汽车拖挡可能由以下3点原因造成：

1 、换挡机构的老化

2、同步器的老化

3、驾驶习惯不好，长期下来导致伤车

所谓拖挡是在行驶中挂着一个高挡位，但是速度却提不上去。比如上坡或者负载很大的情况下需要很大的扭力。但如果将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够，这个时候就会具体表现出如下情况：

一、发动机声音发闷；

二、加油门时，车速不快反慢；

三、松开油门时，车子出现前后窜动；

拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃 ”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法就是在适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底

汽车拖档是由速度与档位不匹配造成的，多数是高档低速，手动档车型高速度挂低档行驶，此时，发动机转速被强行拖低，动力下降，对车会造成损伤，手动档汽车在驾驶中换档是非常频繁的一个操作，把握合适的换档时机，选择合适的档位，对于车辆动力油耗都至关重要，但是还有一些人在驾驶中难免会出现拖档的情况。

拖档是一种非常不好的驾驶状态，长期拖档行驶对油耗经济性也好，还是发动机、变速箱、车辆动力传动系统都会产生很坏的影响，长期积累会导致车辆提前损坏，所以在驾驶中要根据路况、车速及时换档，防止拖档，要升就及时升，要降就马上降。

扩展资料：

注意事项：

1 、每天出发前检查车辆。每天出发前要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)，测量胎压，看看轮胎的气压是否合适。

2、检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)，别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。

3、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

百度百科-拖档

关于“换挡后老有拖档的感觉”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！