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广饶汽车站电话:0546-6450765。
广饶汽车站是东营交通运输有限责任公司所属的二级公路客运站,该站于一九九O年改建 ,九一年元月一日投入营运,并与二OO四年十月投资四十万元重新装修。该站有始发及过路240班次,其中豪华大宇30班次 ,豪华中宇90班次,中客及卧铺客车100班次,营运线路78条 ,日均发送旅客2300人次。
该站基础设施齐全,有候车厅、服务室 、微机室、行包托运及货物快运等设施 。该站座落于广饶县城中心路段,车站门前的孙武路是东营通往济南、青岛、郑州 、荷泽等城市的必经之路。
客运站作用:
专门办理旅客运输业务的汽车站 ,一般设在公路旅客集散点,其规模大小视当地的客运量而定。中国把汽车客运站分为三等 。省辖市及港口、铁路枢纽一般设一等站;县、市人民政府驻地一般设二等站;乡政府驻地或较大集镇设三等站。客运站的主要工作分商务和车务两大部分。
商务如售票 、接受行李包裹的托运等;车务如车辆的调度、检查、加油 、维修、接收和发送等 。客运站的组织机构和人员配备视其等级和业务繁简而定,通常设有售票处、问事处 、行包托运处、小件寄存处、候车室 、停车场等。大的客运站还有为旅客和车辆驾乘人员提供食宿的设施。
客运站要定期作客源调查 ,掌握辖区旅客的流量、流向、流时及其变化规律和道路通阻情况,提出公路客运班车计划安排意见,并负责监督客车运行作业计划的执行,处理辖区内班车运行中发生的问题 。
山东的哪个机场离聊城最近?
驾车:
3小时19分钟233.3公里15个红绿灯
途径:济广高速公路、青银高速公路
肥城市
进入龙山路 ,行驶250米
右转,进入向阳街,行驶2.0公里
右转 ,进入工业三路,行驶1.1公里
左转,进入泰西大街 ,行驶4.8公里
请直行,进入S104,行驶15.8公里
请直行 ,进入马山路,行驶2.0公里
请直行,进入S104 ,行驶10.8公里
左转,从S104到济广高速公路,行驶390米
靠左前方行驶,进入济广高速公路 ,行驶18.9公里
靠左前方行驶,进入京台高速公路,行驶15.9公里
靠右前方行驶 ,进入济广高速公路,行驶31.3公里
靠左前方行驶,进入青银高速公路 ,行驶102.8公里
靠右前方行驶,从青银高速公路到雪宫路,行驶830米
靠左前方行驶 ,进入雪宫路,行驶1.4公里
请直行,进入S231 ,行驶22.6公里
请直行,进入孙武路,行驶2.0公里
左转,进入乐安大街 ,行驶480米
广饶县
肥城县知事李传煦的诗作与对联
山东有济南遥墙国际机场 、青岛流亭国际机场、烟台蓬莱国际机场等机场,其中济南遥墙国际机场离聊城最近,距离有130.9公里 ,驾车途径14个红绿灯,途经:济南绕城高速、济聊高速。
扩展资料:
济南遥墙国际机场(Jinan Yaoqiang International Airport,IATA:TNA ,ICAO:ZSJN),位于中国山东省济南市东北方向的历城区,距市中心30公里 ,为4E级民用国际机场,是中国重要的入境门户和干线机场之一。
济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航,2000年10月完成飞行区扩建工程;2005年3月完成航站区扩建工程;2010年启动航站楼南指廊工程 。?
据2017年9月机场官网信息显示 ,济南遥墙国际机场占地7200亩,航站楼建筑总面积11.4万平方米,其中南指廊面积3万平方米,可保障年旅客吞吐量1200万人次 ,高峰小时4500人次,飞机起降10万架次的需求;机坪共44万平方米,设有24个登机桥。 截至2016年底 ,机场共有航线140余条。
参考资料:
肥城县知事李传煦的诗作与对联
李传煦,肥城县 (今肥城市 )西付村人,清末秀才 ,曾任民国县政府县长多年。他自幼聪明好学,20岁考取秀才,纂修1908年(清光绪三十四年)《肥城县乡土志》 。先后任历城 、新泰、乐亭、广饶 、清平、曹县、单县 、东昌(聊城)、馆陶、临清 、乐陵、历城、章丘等县的知事(县长)。63岁卸任于章丘。
李传煦为政清廉 ,办事公允,其任职地方的人民曾给他赠送德行碑和德行匾达数十块,赞其政绩 。他平易近人 ,任职期间返乡时,进村前先下车马,出村后再上车马。他对普通民众谈吐文雅,彬彬有礼 ,颇受群众颂扬。建国之后属开明绅士,享受国家生活补贴 。1958年逝世,享年87岁。
李传煦除德高望重、政绩卓著外 ,还是个饱读经书,学识渊博,写作俱佳的出色才子。他的文章功底深厚 ,行文流畅,文词古雅,言简意赅 ,感染力强 。他写的诗亦很优美,雅俗共赏,寓意深长 ,耐人寻味。他写的对联对仗工整,言辞新颖,善于用典,令人耳目一新 ,深受启发。今就其诗作和对联予以介绍,以飨读者 。
一 、李传煦创作的的诗歌
1924年前后,李传煦任肥城县知事。在肥邑西北境有一条从西南通往济南的重要通道(南端毛铺段在平阴境) ,山路及其难行,其中段有小村曰“虎豹川”,山道以虎豹名 ,可见其道险急矣!有民谣曰:车行虎豹川,步步打响鞭,一辋三开辙 ,十步九转弯!。是时有善士周茂芳见路上行人及车马很多,行走不便,于是 ,他带领肥平两县族人、庄乡、亲友及社会善士,修好这条近四十里险道以成通途。这项工程开工至竣工,前后共用了五年的时间,有上百人自发义务修路 ,所用资金全为肥平两县善士募捐 。其中县知事李传煦对这项工程极力支持,并委派县教育委员兼衡鱼高小校长孙孟洲(前衡鱼人)在肥城县城及全县募化资金,源源不断支援工程。1929年在县政府和两县人民支持下 ,几十里险道变为坦途。工程竣工之日,义士周茂芳决定在兴隆镇兴建八角楼八楞纪念碑一座,特让县知事李传煦撰写碑文 ,李欣然应诺 。几天时间约1200字的《虎豹川修路碑记》美文跃然纸上。在文章结尾,为增加艺术感染力,他特意写了34句七言诗歌 ,使文章达到高峰。
......煦邑人也,乐观厥成,故忘其荒落 ,撮记巅末而缀之以歌,以励来者 。歌曰 :
山势盘礴接岱宗。险拟鱼凫与蚕丛。
参差盘蹬走蛇龙 。回厓沓障凌苍穹。
天梯石栈钩连通。羊肠鸟道轨不容 。
环瞻山幄凝翠空。俯睨溪涧起寒风。
廻车叱驭判孝忠。马踣轴折委蒿蓬 。
错疑太行移愚公。人力岂夺造化工。
忆自齐晋拘兵戎 。历时又逾二千冬。
今日疆域已大同。不恃天险作坦墉 。
善士捐金召役佣,削平险阻通要冲。
薅刜替治石横纵。万金椎牛击鼓咚 。
千夫荷锸集田农。疑若有神施磨砻。
巨灵效顺劈华嵩 。铲锄障碍蕺烟峰。
周道如砥可策骢。轮蹄杂还相追从。
夜行宛在月光中 。朝来远望扶桑红。
冠盖如云西覆东。宏规硕画系谁功?
制文刊石留芳踪 。愧无盲左之笔锋。
天柱地纽启鸿蒙。惠我行旅无终穷 。
这首诗从内容上看,写出了修葺前的道路难行之状 ,又写千夫修路的动人场面,又写出道路修葺后的壮观情景,最后歌颂修路者的高风亮节 、丰功伟绩及刊石留踪以志纪念的必要性。
这种诗体为特殊的古风体 ,称“柏梁体”或“柏梁台体”,每句七言,都押平声韵 ,全篇不换韵,是七言诗的先河。相传汉武帝建筑柏梁台,与群臣联句赋诗 ,句句用韵,故将这种诗称为“柏梁体 ” 。由于这种诗体用韵过密,南北朝以后 ,七言诗就变成隔句用韵了。唐朝以后,古风格局越发松散,用韵排句日趋自由,一句一韵更为少见。三国时期曹丕的燕歌行就是柏梁体一个典型例子 。
李传煦的这首柏梁体古风诗 ,30余句,一气呵成,如戏剧中快板、跺板 ,节奏紧凑,气势浩荡,表达感情充沛 ,深具特色,是古为今用的一个光辉范例。
二、李传煦创作的对联
在兴隆镇保护八棱碑的八角亭上,有八根雄浑石柱 ,石柱上有李传煦创作的四副楹联:
1 、山径辟蚕丛 几见畏途来李白;
邮亭逢驿使 谁犹歧路问杨朱?
2、齐晋比兵争古道 崎岖留战迹;
陵谷今夷易征轮 杂还度康庄。
3、折坂惊人 畏道王阳嗟返辔;
周行示我 失途管仲识随骖。
4 、牧马到襄城 途迷七圣;
石牛纳蜀道 力借五丁 。
第一联是讲,在崎岖的山道上开路,好像见到唐代诗仙李白写的《蜀道难》这篇浪漫诗;在邮亭上见到驿使 ,谁能在岔道上见到并质问主张独善其身的先秦哲人杨朱:按照您的思想,能创造出有利于天下行人的奇迹吗?
第二联是说,在虎豹川古道上,春秋时齐晋两国交兵 ,曾经为争此道留下了争战的痕迹;当今已在陵谷间为行人、车马方便,开辟出一条有利天下行人的康庄大道。
第三联意思是山坡的曲折险道,心学家王阳明来此也无可奈何知难而退;今天周茂芳的修路义举 ,能使足智多谋的齐国丞相管仲迷路至此亦顺其自然畅通而过。
第四联亦是用典,上联语出《庄子》“至于襄城之野,七圣皆迷 ,无所问途”,以喻虎豹川道路之艰险;下联是借用“五丁开道”的成语,秦国欲占领蜀国 ,但蜀道难,于是骗蜀主:路上有五头拉金子的金牛 。蜀主爱财,派五名大力士开凿山路 ,使秦顺利进军伐蜀。
李传煦善于用典,每副对联借用历史事件或历史人物说事,生动活泼,道理清楚 ,给人印象极深,颇受启迪。俗话说,“读书破万卷 ,下笔如有神 ”,李若无渊博知识,写出这四副高水平对联 ,是不可能的 。
1940年,肥城沿路兴隆镇、虎豹川等23个自然村划入平阴县管辖。但从周茂芳修路的故事到肥城县知事李传煦写的碑记 、诗歌及对联,表现出肥平两县人民不畏艰险 ,劈山修路的崇高境界,同时也讴歌了两县人民精诚团结,不分彼此 ,亲如一家的优良传统。
文章结束,仍心潮澎湃,诗性突发,吟诗一首云:
参观古迹意沸腾 ,见义勇为立奇功 。
道路难行旅客叹,黎民真干路途平。
李白来此吟川道,杨子路经心内惊。
肥邑李公留纪念 ,树碑铭记唱英雄!
退休朋友言泊远亦吟诗一首云:
八角亭生累世情,崇碑勒记颂奇功 。
危石封岭崎岖险,深壑拥峰坎坷横。
俊士担纲成义举 ,坦途应运伴人行。
千秋伟业家乡赞,醇酒凝香敬一觥。
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我是乐信号的签约作者“冷之”
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