18款中集凌宇搅拌车怎么样

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很好 。中集凌宇搅拌车突出的特点就是产品合规 、质量好 ，上装强度高，卸料快
、残余低；车辆动力强劲、油耗低；且凌宇售后服务及时
，能在短时间解决所遇到的问题，不耽误出勤；另外 ，林春华还表示
，中集凌宇作为中集集团的下属公司，传承了大企业的文化和气象
。

红岩瑞江搅拌车使用下来怎样？

由于华菱星马集团前身是马鞍山市建筑材料机械厂 ，1980年便开始批量生产散装水泥车
，华菱在水泥罐体生产领域早已是专家。

由于政策的原因，广东很多混凝土企业淘汰了一批老车 。 这些企业纷纷表示：“老一批华菱车几乎没有经历大修 ，特别是罐体的质量很好
，使用10年也没有出现变形。 ”

2 、华菱搅拌车的底盘和驾驶室技术具备相当高的先进性

华菱搅拌车的底盘和驾驶室技术，来源于日本三菱FUSO ，在今天看来仍具备相当高的先进性
。该车的驾驶室
，也即华菱重卡和华菱之星的驾驶室，保留了日系卡车特色的三雨刮和外摆后视镜配置 ，优势是行车视野好。华菱混凝土搅拌车视野较好，夜间车辆进入工地装卸料会更为快捷 。

3、华菱搅拌车整车重心较低

在整车设计和装配上
，华菱搅拌车充分考虑到了车辆重心的问题，整车重心较低 ，这大大降低了翻车意外的发生
。2018年搅拌车新规出台后
，两家企业更换了大量的四轴车，而华菱的四轴搅拌车依然保持了低重心的特性。

华菱星马的混凝土搅拌车在广东地区备受认可？到底是有哪些优点呢？

4
、近年推出的汉马发动机的油耗成本更低

即便是在国内的卡车底盘制造商中 ，华菱也是罕见的拥有自主动力链的厂商
，包含发动机、变速箱 、车桥，尤其是近年推出的汉马发动机 ，投放市场后已获得大量好评 。

汉马动力车型的油耗成本
，要低于过去使用其它发动机的车型
。将油耗成本均摊到每方混凝土运输上，即记录成“多少升油/每方混凝土
”：过去车辆装载12方时 ，平均油耗为1.4-1.5L/方
，新规之后目前装载量减少至8方，平均油耗为2.0L/方。

看似油耗有所增加 ，实则上运输收益没有下降，反而提升：新规后混凝土价格上涨
，运费提升至50-60元/方，而过去只有30元/方 。车辆总重降低后 ，维护保养费用也因此减少
，尤为显著的是轮胎和刹车蹄片更耐用了
。

5
、从底盘到罐体都是自主生产和装配，零配件供应快捷、齐全

我们知道 ，市场上大部分的搅拌车是由专用车厂改装制造
，所使用的车辆底盘则来自其它卡车厂商，而华菱则是从底盘到罐体全是自主生产和装配 ，因此有更好的整车匹配性
，并且华菱出厂的搅拌车均符合公告标准。而且华菱搅拌车车上的主要部件总成均是自主生产配套，对于车队来说 ，能获得快捷 、齐全的零配件供应 。

新规出台后
，搅拌车的装载方量减少，华菱应时推出了轻量化车型 ，并采用合理匹配车辆工况的动力配置，让企业的运营成本降低
，效益进一步提升
。

由中国卡车网举办的“第五届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼网络直播揭晓，红岩瑞江搅拌车被评为“2020年度TCO运营值得用户信赖工程基建运输车 ”。

红岩瑞江是中集瑞江与上汽红岩立足于三年多的“一体化”合作基础上 ，依托两大集团的战略合作平台
，于2019年推出的全新品牌，致力于成为行业领军品牌 。作为最强上装和最强底盘的“结晶
” ，红岩瑞江搅拌车是凭何实力赢得用户信赖
，解决行业难题的呢？

红岩瑞江搅拌车采用了罐式车辆粉末静电喷涂工艺，其行业首创的“喷淋+喷粉”工艺取代传统油漆工艺 ，使罐车涂层具有抗腐蚀
、耐老化、耐磨损的特点。涂层硬度达到H级
，罐体使用寿命延长了5-8年
。

底盘是上汽红岩采用严苛的WCM管理体系，严格按照欧洲重卡技术标准生产 、装配而成 ，从工艺精度
、智能化制造、高端配套体系等方面下足功夫
，保证了其品质的领先性。

在动力方面，红岩瑞江搅拌车则搭载了出身“冠军动力 ”家族的CURSOR9系列发动机 ，不仅动力充沛，且相较于传统发动机
，油耗低5%，使用成本更低 ，同路况 、同作业方式比国内发动机油耗低2-3升/百公里
，为用户大大节约了经济成本 。

从上装
、底盘到核心动力，红岩瑞江搅拌车的高品质基因体现得淋漓尽致 ，得到用户信赖自然情理之中
，更重要的是，在整体运营成本上也非常有竞争优势 ，而这也是第五届发现信赖活动的主旨之一
，即在关注用户口碑的同时，以车辆TCO运营价值为主诉 ，站在TCO角度研判车辆的价值
，为用户举荐值得信赖的TCO运营车辆，让用户的收益成为一种可能
。

红岩瑞江搅拌车的发动机每4万公里保养一次 ，相比国内其它同类型产品1万公里保养一次，每年可节省3次保养
，每次保养按3000元/次，一年节省9000元 ，整车使用成本降低
，间接提升用户收益。同时，在轻量化设计上 ，该款混凝土搅拌车除了车辆自重外
，还可承载17吨左右的货物，换言之 ，该款混凝土搅拌车滚动装载质量可达7.5立方米
，轻量化设计下可以装载更多的混凝土，运营收益自然大大提升 。

据用户介绍 ，红岩瑞江搅拌车的智能网联将进一步得到提升
，包括360度摄像头环视、碰撞预警 、辅助驾驶，以及上装系统的自动清洗、自动出料
、筒体正反转、自动集中润滑等功能将极大保障产品自身的竞争力和增值服务 ，同时其统一派工模式和流动售后服务车，也将为用户解决底盘与上装服务分离的难题
，实现用车无忧
。

正如红岩瑞江搅拌车忠实用户上海程顺物流有限公司所言，中集瑞江和上汽红岩联手推出的一体化搅拌车 ，无论是动力 、安全还是使用成本上均得到了公司上下的一致认可。

有优秀品质基因
，有良好用户口碑，红岩瑞江搅拌车获评“2020年度TCO运营值得用户信赖工程基建运输车
”奖实至名归 。有信赖荣誉加持 ，红岩瑞江搅拌车成为行业领军品牌指日可待

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