丰田威驰fs和致炫有什么区别

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太平洋汽车网丰田致炫和威驰FS本质上没有什么区别，只是生产厂家不同而已。丰田致炫和威驰都搭载1.3L、1.5L自吸发动机，威驰车身尺寸是：长4435mm 、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm ，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg 。

忘记后面，单看前脸，毕竟是顶着威驰的名号从威驰的基础上改过来，把前脸动了似乎费时费力而且也不太厚道，座椅前脸干脆就是根本不动，不过两厢车配亮**车漆视觉效果相当不错。

从侧面开始，和致炫同平台的威驰FS可是不客气，侧面造型大量借鉴致炫造型，并且拥有4155mm的长度，因为是同平台，轮距轴距等都已经固定好了，设计直接拿过来也不会有违和感。

车尾更是毫不客气，致炫的车尾直接借过来就用，反正都一家人，都是丰田那么见外干啥对不对。

内饰咔咔的硬塑料在威驰上那都不是事儿，虽然比照国产这车不便宜，但是在丰田车里面这车可是够便宜了，凯美瑞那内饰和配置也一般般，还能指望威驰，不过实拍车型的配置还算比预想好一些，有多功能方向盘以及带蓝牙的大屏，另外这大屏是原厂的，不是后装的，虽然看着很像是后装的。

威驰FS的座椅跟致炫那真的是一家子座椅，薄、但是不算太难受，属于那种比较硬，但是还不是特别硬的状态，整体的舒适度能够接受。

威驰也好致炫也好，后排的空间一直都是没法指望的，威驰FS也不例外，日常天天坐满5人肯定是不太行，但是临时带上同事，顺路接一下同学也还行。

威驰FS倒是带有一个极其实用的功能，也就是后排比例放倒，也就是说行李较多但还不是特别多的时候，通过比例放倒起码还能保住一个或者两个后排座椅来坐人。

威驰和致炫都使用的1.5L发动机最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，匹配CVT变速箱，这台机器最大的特点就是没有特点，没有太多的先进技术，而且是一个用了很多年的老引擎，稳定、耐用、好修，外加其工信部综合油耗只要5L/100km就是它的全部特点。

威驰、威驰FS 、致炫、致享这几款车其实就是同一款车，改改样子，两厢改三厢、三厢改两厢这么折腾来折腾去就弄出了这么多车，不过改的都是皮毛，基础没变，如果说想买个省油省心的合资小车，这四款哪个便宜买哪个，哪个有现车买哪个，哪个觉得好看买哪个就完了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

应该威驰更好点吧，毕竟威驰名气更久，我以前开过老款的威驰，这是第二代的威驰，圆鼓鼓的外形看起爱比较可爱。我开的这个是1.6L的自动挡，开了2年，跑高速大概5.5个油。市区堵车的情况下大概6.5-7个油。从代步工具来说太适合了，省油，开着轻巧，车子小，停车也方便。而且这个开这么久，灯泡都没坏过，就是音响的一个旋钮坏了，后来去4S店免费换了一个。?

唯一觉得不太适应的就是这个车的仪表盘，仪表盘不在方向盘后面，而是在中控台中间。刚开始开的时候老感觉看时速表不方便，后面开习惯也就好了，反倒觉得方向盘后面干净多了。

说实话现在的威驰外观感觉不如老款的圆润好看，不过总归是新款，老款的已经停产了。现在的新威驰是1.5和1.3的发动机，新款发动机应该会比老款的更省油，而且排量还更低了。要说哪个车好，我开过威驰，肯定是威驰好。而且威驰这个车出来这么久了，大家都认识这个牌子，即使后面不开了卖给其他人也好出手。

致炫感觉要差一点，名气不如威驰。在广东那边可能还好，到了北方估计听过致炫的人肯定没有听过威驰的人多。很多人现在买车还是挑自己听过的牌子或者身边的人以前开过的牌子买，这样起码靠谱点。所以还是威驰更好点，推荐你买威驰。

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